馬凱：新十大建設救經濟｜理財周刊｜商業理財｜雜誌

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2012-04-26
第609期

馬凱：新十大建設救經濟

馬凱

連任成功之後矢言要以大開大闔的行動尋求歷史定位的馬總統，第二任尚未就任，即因油電雙漲及復徵證所稅的風波搞得灰頭土臉，支持度大跌，直逼八八風災後的災情。

其實油電雙漲乃至連動造成百物齊漲，還不是真正的罪魁禍首。因為除了過去十六個月為勝選而凍漲油價的不智作為，國內油電價格隨著國際油價波動，就幾乎所有能源都仰賴進口的台灣而言，人盡皆知是無可奈何的選擇。真正讓國人難以承受的，是物價齊漲，但平均薪資則十餘年來原地踏步，經濟成長的果實全被所得者囊括，而眼看今年經濟情勢十分不利，苦日子更不知會落到何等地步。

不容諱言，今年的經濟形勢的確十分嚴峻，包括主計處在內各預測機構不斷下修成長率預估值，就是一個十分可憂的朕兆。

我們擔心，隨著對大陸出口不斷下挫導致經濟動能減退，下半年若全球經濟復甦腳步加快，全球能源、糧食與原物料價格更將飛漲，則停滯性通膨的危機可能難以逃避。台灣可能正面臨半世紀來最不利的狀況，尋求歷史定位的馬總統不論為一己功過還是為全民禍福，都必須拿出非常手段力挽狂瀾。

今天的局面大可與第一次能源危機導致全球各國陷入停滯性通膨的情況類比。當時台灣僥倖得以安然度過，不能不歸功於蔣經國前總統歪打正著的「十大建設」，一方面擴張國內需求，一方面則大幅度改善基本建設。

馬總統既然一向以經國先生的學生自詡，面對同樣乃至更惡劣的局面，何妨師其故技，也大氣魄地推出「新十大建設」，將百廢待興的台灣經濟推進一個更高的格局，也同時透過有效需求的擴張，激勵成長、增進就業、提高薪資？

由於百廢待興，因而新十大建設項目俯拾即是，關鍵僅在於何者最急迫且可具速效，同時盡可能借重國內外非官方的資源與力量，不必耗費多少公帑即可推動。果有此氣魄與效率，馬總統的歷史定位豈不唾手可得？

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